為提升駕駛人法規認知、風險意識與實際駕駛技能，交通部公路局持續優化駕照考試與駕訓制度，透過考照前、中、後三階段改革，強化駕駛教育與管理機制。自 112 年 9 月起，公路局更廣納公民團體、道安委員、專家學者意見，建立定期請益機制，並將於近期召開交流會議，進一步推動駕訓與考照制度改革，強化道路安全管理。
駕駛訓練三階段強化措施
■ 考照前：提升訓練內容
-新增初考領講習課程，提升法規與風險意識。
-輕型機車考照新增路考，確保考生具備基本駕駛能力。
-建置危險感知學習平臺，讓考生熟悉實際風險情境。
-推動機車駕訓補助計畫（考前道訓），提升新手駕駛技能。
■ 考照中：優化評測標準
-筆試納入危險感知試題，並汰除無鑑別度題型，使考試更貼近實際用路情境。
-機車路考增加應變測驗，提升考生風險預判與操作能力。
-汽車考照納入道路訓練與道路考驗，確保駕駛具備實際駕駛經驗。
■ 考照後：加強駕照管理
-75 歲以上駕駛換照管理，確保高齡駕駛行車安全。
-高風險駕駛人短期駕照制度，降低事故風險。
-未成年無照駕駛及 65 歲以上駕駛人關懷專案，加強道路安全管理。
回應立法院改革建議：筆試、術科、駕訓全面強化
今（13）日，立法委員林月琴召開記者會，對駕訓制度提出改革建議，公路局針對筆試內容、術科測驗及法規修正回應如下：
■ 筆試強化
113 年 6 月 5 日起，機車筆試正式納入危險感知試題，並汰除無鑑別度題目，以提升考生風險判斷能力。目前汽車取照率約 7 成，機車取照率約 5.5 成，新制有助於提升駕駛素質。
■ 術科測驗改革
現行小型車已納入道路訓練與考驗，機車部分亦試辦考照後道路安全駕駛課程及考照前道路訓練，確保駕駛具備實際駕駛技能，避免測驗流於形式。
■ 駕訓法規修正
113 年起，公路局已召開 4 次會議，檢討《民營汽車駕駛人訓練機構管理辦法》，針對學員缺課時數、駕訓班累犯處分、獎懲機制、學費彈性化等議題進行修正，預計短期內彙整共識後提報交通部審議。
建立社會共識 持續推動駕訓改革
公路局強調，近期將再次邀請專家學者、民意團體、駕駛學會等召開交流會議，以確保駕訓與考照制度更符合實務需求，提升駕駛人素質，降低違規與交通事故，共同打造更安全的道路環境。